FR6273 瑞安航空
布魯塞爾飛干尼亞航班
8月24日 週日
8月27日 週三
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已抵達
CRL
布魯塞爾, 8月24日 週日
08:40
已安排: 08:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
19
出發
飛行時間：3小時25分
到達
CHQ
干尼亞, 8月24日 週日
12:42
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 9小時24分內出發
CRL
布魯塞爾, 8月27日 週三
09:50
已安排: 09:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
CHQ
干尼亞, 8月27日 週三
13:53
已安排: 14:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR6273 航班詳情
航班 FR6273 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有197個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位：197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR6273 航班時刻表
航班 FR6273 最近一次飛行預計於8月27日 週三 09:50（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 13:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | CRL - CHQ |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月24日 週日 | CRL - CHQ |
實際時間：08:40
原定時間：08:05
|
實際時間：12:42
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | CRL - CHQ |
實際時間：10:42
原定時間：09:50
|
實際時間：14:51
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | CRL - CHQ |
實際時間：09:13
原定時間：08:05
|
實際時間：13:20
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | CRL - CHQ |
實際時間：10:18
原定時間：09:50
|
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | CRL - CHQ |
實際時間：08:41
原定時間：08:05
|
實際時間：12:38
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | CRL - CHQ |
實際時間：10:58
原定時間：09:50
|
實際時間：14:57
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
已安排 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：08:40
原定時間：08:05
|
實際時間：12:42
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：10:42
原定時間：09:50
|
實際時間：14:51
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：09:13
原定時間：08:05
|
實際時間：13:20
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：10:18
原定時間：09:50
|
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：08:41
原定時間：08:05
|
實際時間：12:38
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：10:58
原定時間：09:50
|
實際時間：14:57
原定時間：14:15
|
已抵達 |
FR6273 航班準時率
FR6273 將於8月27日 週三 09:50從布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）出發，並於8月27日 週三 13:53抵達哈尼亞干尼亞國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為50分。
CRL (布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）) - CHQ (哈尼亞干尼亞國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
3 Aug
6
10
13
17
20
24 Aug
@whatflytime
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