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預計於 14小時內出發
波音 737
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | KTW - CTA |
實際時間:
原定時間:10:25
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
波音 737 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | KTW - CTA |
實際時間:13:27
原定時間:13:25
|
實際時間:15:44
原定時間:15:55
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | KTW - CTA |
實際時間:09:38
原定時間:09:35
|
實際時間:11:43
原定時間:12:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | KTW - CTA |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
|
實際時間:09:08
原定時間:09:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | KTW - CTA |
實際時間:17:22
原定時間:17:20
|
實際時間:19:40
原定時間:19:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | KTW - CTA |
實際時間:06:43
原定時間:06:45
|
實際時間:09:01
原定時間:09:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | KTW - CTA |
實際時間:10:36
原定時間:10:25
|
實際時間:12:48
原定時間:12:55
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:25
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:13:27
原定時間:13:25
|
實際時間:15:44
原定時間:15:55
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:09:38
原定時間:09:35
|
實際時間:11:43
原定時間:12:05
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
|
實際時間:09:08
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:17:22
原定時間:17:20
|
實際時間:19:40
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:06:43
原定時間:06:45
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實際時間:09:01
原定時間:09:15
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:10:36
原定時間:10:25
|
實際時間:12:48
原定時間:12:55
|
已抵達 |