FR7100 瑞安航空
卡托維茲飛奧斯陸航班
12月31日 週三
1月1日 週四
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已抵達
KTW
卡托維茲, 12月31日 週三
12:02
已安排: 12:00
檢票口
25-26
客運大樓
B
閘口
12,13
出發
飛行時間：2小時20分
到達
OSL
奧斯陸, 12月31日 週三
14:03
已安排: 14:20
行李
3
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 15小時59分內出發
KTW
卡托維茲, 1月1日 週四
12:05
已安排: 12:05
檢票口
23-29
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
OSL
奧斯陸, 1月1日 週四
14:25
已安排: 14:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR7100 航班詳情
航班 FR7100 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：17年6個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR7100 航班時刻表
航班 FR7100 最近一次飛行預計於12月23日 週二 16:50（當地時間）起飛，並於12月23日 週二 18:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | KTW - OSL |
實際時間：16:53
原定時間：16:50
|
實際時間：18:36
原定時間：19:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月28日 週日 | KTW - OSL |
實際時間：06:11
原定時間：05:45
|
實際時間：08:14
原定時間：08:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | KTW - OSL |
實際時間：12:02
原定時間：12:00
|
實際時間：14:03
原定時間：14:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | KTW - OSL |
實際時間：
原定時間：12:05
|
實際時間：
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已安排 |
| 12月24日 週三 | KTW - OSL |
實際時間：12:03
原定時間：12:00
|
實際時間：13:48
原定時間：14:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | KTW - OSL |
實際時間：16:58
原定時間：16:45
|
實際時間：18:56
原定時間：19:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | KTW - OSL |
實際時間：18:28
原定時間：16:50
|
實際時間：20:23
原定時間：19:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間：16:53
原定時間：16:50
|
實際時間：18:36
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 12月28日 週日 |
實際時間：06:11
原定時間：05:45
|
實際時間：08:14
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：12:02
原定時間：12:00
|
實際時間：14:03
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:05
|
實際時間：
原定時間：14:25
|
已安排 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：12:03
原定時間：12:00
|
實際時間：13:48
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：16:58
原定時間：16:45
|
實際時間：18:56
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：18:28
原定時間：16:50
|
實際時間：20:23
原定時間：19:10
|
已抵達 |
FR7100 航班準時率
FR7100 將於12月23日 週二 16:50從卡托維治國際機場出發，並於12月23日 週二 18:42抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為24分。
KTW (卡托維治國際機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
21 Dec
22
23
24
28
29
30 Dec
@whatflytime
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