FR7123 瑞安航空
特內里費飛都柏林航班
2月7日 週六
2月10日 週二
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已抵達
TFS
特內里費, 2月7日 週六
20:08
已安排: 19:50
檢票口
202-210
客運大樓
T1
閘口
C35
出發
飛行時間：4小時25分
到達
DUB
都柏林, 2月8日 週日
00:18
已安排: 00:15
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 58小時19分內出發
TFS
特內里費, 2月10日 週二
15:40
已安排: 15:40
檢票口
202-213
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時25分
到達
DUB
都柏林, 2月10日 週二
20:05
已安排: 20:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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FR7123 航班詳情
航班 FR7123 的客機型號為空中巴士A320，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR7123 航班時刻表
航班 FR7123 最近一次飛行預計於2月7日 週六 19:50（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 00:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | TFS - DUB |
實際時間：20:08
原定時間：19:50
|
實際時間：00:18
原定時間：00:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | TFS - DUB |
實際時間：19:46
原定時間：19:50
|
實際時間：00:05
原定時間：00:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | TFS - DUB |
實際時間：16:24
原定時間：15:40
|
實際時間：20:22
原定時間：20:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | TFS - DUB |
實際時間：15:55
原定時間：15:40
|
實際時間：20:04
原定時間：20:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | TFS - DUB |
實際時間：16:09
原定時間：15:40
|
實際時間：20:22
原定時間：20:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | TFS - DUB |
實際時間：20:26
原定時間：19:50
|
實際時間：00:09
原定時間：00:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | TFS - DUB |
實際時間：20:24
原定時間：19:50
|
實際時間：00:29
原定時間：00:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：20:08
原定時間：19:50
|
實際時間：00:18
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：19:46
原定時間：19:50
|
實際時間：00:05
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：16:24
原定時間：15:40
|
實際時間：20:22
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：15:55
原定時間：15:40
|
實際時間：20:04
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：16:09
原定時間：15:40
|
實際時間：20:22
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：20:26
原定時間：19:50
|
實際時間：00:09
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：20:24
原定時間：19:50
|
實際時間：00:29
原定時間：00:15
|
已抵達 |
FR7123 航班準時率
FR7123 將於2月7日 週六 19:50從特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）出發，並於2月7日 週六 00:20抵達都柏林機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
TFS (特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）) - DUB (都柏林機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
17 Jan
20
24
27
31
3
7 Feb
@whatflytime
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