FR746 瑞安航空
哥本哈根飛布里斯托航班
7月27日 週一
7月31日 週五
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已抵達
CPH
哥本哈根, 7月27日 週一
17:12
已安排: 16:05
檢票口
83-86
客運大樓
T2
閘口
F101
出發
飛行時間：2小時5分
到達
BRS
布里斯托, 7月27日 週一
17:56
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 42小時5分內出發
CPH
哥本哈根, 7月31日 週五
15:10
已安排: 15:10
檢票口
81-86
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
BRS
布里斯托, 7月31日 週五
16:15
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR746 航班詳情
航班 FR746 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR746 航班時刻表
航班 FR746 最近一次飛行預計於7月13日 週一 16:05（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 16:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | CPH - BRS |
實際時間：16:11
原定時間：16:05
|
實際時間：16:53
原定時間：17:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月18日 週六 | CPH - BRS |
實際時間：15:52
原定時間：15:40
|
實際時間：16:38
原定時間：16:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | CPH - BRS |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：16:55
原定時間：17:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | CPH - BRS |
實際時間：16:47
原定時間：15:40
|
實際時間：17:24
原定時間：16:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | CPH - BRS |
實際時間：15:20
原定時間：15:10
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | CPH - BRS |
實際時間：17:12
原定時間：16:05
|
實際時間：17:56
原定時間：17:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | CPH - BRS |
實際時間：15:28
原定時間：15:10
|
實際時間：16:05
原定時間：16:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：16:11
原定時間：16:05
|
實際時間：16:53
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月18日 週六 |
實際時間：15:52
原定時間：15:40
|
實際時間：16:38
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：16:55
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：16:47
原定時間：15:40
|
實際時間：17:24
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：15:20
原定時間：15:10
|
實際時間：15:56
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：17:12
原定時間：16:05
|
實際時間：17:56
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：15:28
原定時間：15:10
|
實際時間：16:05
原定時間：16:15
|
已抵達 |
FR746 航班準時率
FR746 將於7月13日 週一 16:05從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於7月13日 週一 16:53抵達布里斯托機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為28分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - BRS (布里斯托機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
13 Jul
17
18
20
24
25
27 Jul
@whatflytime
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