FR7620 瑞安航空
哥本哈根飛考納斯航班
1月16日 週五
1月19日 週一
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已抵達
CPH
哥本哈根, 1月16日 週五
21:51
已安排: 21:35
檢票口
81-86
客運大樓
T2
閘口
F7
出發
飛行時間：1小時30分
到達
KUN
考納斯, 1月17日 週六
00:00
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 55小時47分內出發
CPH
哥本哈根, 1月19日 週一
19:00
已安排: 19:00
檢票口
82-86
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
KUN
考納斯, 1月19日 週一
21:30
已安排: 21:30
行李
--
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--
閘口
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FR7620 航班詳情
航班 FR7620 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR7620 航班時刻表
航班 FR7620 最近一次飛行預計於1月2日 週五 21:35（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 01:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | CPH - KUN |
實際時間：23:10
原定時間：21:35
|
實際時間：01:20
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | CPH - KUN |
實際時間：12:19
原定時間：12:15
|
實際時間：14:21
原定時間：14:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | CPH - KUN |
實際時間：19:02
原定時間：19:00
|
實際時間：21:09
原定時間：21:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | CPH - KUN |
實際時間：23:05
原定時間：19:00
|
實際時間：01:06
原定時間：21:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | CPH - KUN |
實際時間：21:51
原定時間：21:35
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | CPH - KUN |
實際時間：22:19
原定時間：21:35
|
實際時間：00:25
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | CPH - KUN |
實際時間：12:13
原定時間：12:15
|
實際時間：14:17
原定時間：14:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：23:10
原定時間：21:35
|
實際時間：01:20
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間：12:19
原定時間：12:15
|
實際時間：14:21
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：19:02
原定時間：19:00
|
實際時間：21:09
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：23:05
原定時間：19:00
|
實際時間：01:06
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：21:51
原定時間：21:35
|
實際時間：00:00
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：22:19
原定時間：21:35
|
實際時間：00:25
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：12:13
原定時間：12:15
|
實際時間：14:17
原定時間：14:45
|
已抵達 |
FR7620 航班準時率
FR7620 將於1月2日 週五 21:35從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於1月2日 週五 01:27抵達考納斯國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為58分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - KUN (考納斯國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
196m
147m
98m
49m
準時
2 Jan
5
7
9
12
14
16 Jan
@whatflytime
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