FR779 瑞安航空
拉巴特飛圖盧茲航班
9月16日 週二
9月20日 週六
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已抵達
RBA
拉巴特, 9月16日 週二
21:37
已安排: 19:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TLS
圖盧茲, 9月16日 週二
00:23
已安排: 22:45
行李
7
客運大樓
--
閘口
4
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已安排
預計於 44小時22分內出發
RBA
拉巴特, 9月20日 週六
18:30
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TLS
圖盧茲, 9月20日 週六
21:40
已安排: 21:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR779 航班詳情
航班 FR779 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FR779 航班時刻表
航班 FR779 最近一次飛行預計於9月16日 週二 19:35（當地時間）起飛，並於9月16日 週二 00:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月16日 週二 | RBA - TLS |
實際時間：21:37
原定時間：19:35
|
實際時間：00:23
原定時間：22:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | RBA - TLS |
實際時間：18:35
原定時間：18:30
|
實際時間：21:28
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | RBA - TLS |
實際時間：20:54
原定時間：19:35
|
實際時間：23:35
原定時間：22:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | RBA - TLS |
實際時間：20:23
原定時間：18:30
|
實際時間：23:20
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | RBA - TLS |
實際時間：20:14
原定時間：19:35
|
實際時間：22:59
原定時間：22:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | RBA - TLS |
實際時間：19:44
原定時間：18:30
|
實際時間：22:34
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | RBA - TLS |
實際時間：19:59
原定時間：19:35
|
實際時間：22:46
原定時間：22:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月16日 週二 |
實際時間：21:37
原定時間：19:35
|
實際時間：00:23
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：18:35
原定時間：18:30
|
實際時間：21:28
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：20:54
原定時間：19:35
|
實際時間：23:35
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：20:23
原定時間：18:30
|
實際時間：23:20
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：20:14
原定時間：19:35
|
實際時間：22:59
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：19:44
原定時間：18:30
|
實際時間：22:34
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：19:59
原定時間：19:35
|
實際時間：22:46
原定時間：22:45
|
已抵達 |
FR779 航班準時率
FR779 將於9月16日 週二 19:35從拉巴特-塞拉國際機場出發，並於9月16日 週二 00:30抵達土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為53%。平均延誤時間為1小時5分。
RBA (拉巴特-塞拉國際機場) - TLS (土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
53% 準時 -
平均延誤：
65min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
26 Aug
30
2
6
9
13
16 Sep
@whatflytime
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