FR9034 瑞安航空
阿利坎特飛巴黎航班
10月10日 週五
10月13日 週一
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已抵達
ALC
阿利坎特, 10月10日 週五
19:40
已安排: 18:40
檢票口
50-59
客運大樓
--
閘口
C42
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BVA
巴黎, 10月10日 週五
21:34
已安排: 20:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 56小時12分內出發
ALC
阿利坎特, 10月13日 週一
07:55
已安排: 07:55
檢票口
50-61
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
BVA
巴黎, 10月13日 週一
10:10
已安排: 10:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR9034 航班詳情
航班 FR9034 的客機型號為波音737MAX8，由 瑞安航空營運，並設有197個座位。
波音737MAX8
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：2年10個月
座位：197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR9034 航班時刻表
航班 FR9034 最近一次飛行預計於10月10日 週五 18:40（當地時間）起飛，並於10月10日 週五 21:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 | ALC - BVA |
實際時間：19:40
原定時間：18:40
|
實際時間：21:34
原定時間：20:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ALC - BVA |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：16:43
原定時間：16:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | ALC - BVA |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：21:58
原定時間：22:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | ALC - BVA |
實際時間：08:02
原定時間：07:55
|
實際時間：10:06
原定時間：10:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | ALC - BVA |
實際時間：19:34
原定時間：18:40
|
實際時間：21:50
原定時間：20:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | ALC - BVA |
實際時間：14:50
原定時間：14:30
|
實際時間：16:48
原定時間：16:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | ALC - BVA |
實際時間：20:16
原定時間：20:00
|
實際時間：22:19
原定時間：22:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 |
實際時間：19:40
原定時間：18:40
|
實際時間：21:34
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：16:43
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
實際時間：21:58
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：08:02
原定時間：07:55
|
實際時間：10:06
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：19:34
原定時間：18:40
|
實際時間：21:50
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：14:50
原定時間：14:30
|
實際時間：16:48
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：20:16
原定時間：20:00
|
實際時間：22:19
原定時間：22:15
|
已抵達 |
FR9034 航班準時率
FR9034 將於10月10日 週五 18:40從阿利坎特機場出發，並於10月10日 週五 21:52抵達博韋提里機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為27分。
ALC (阿利坎特機場) - BVA (博韋提里機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
30 Sep
1
3
6
7
8
10 Oct
@whatflytime
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