FS7161 飛翔航空(Flyr AS)
阿拉木圖飛突厥斯坦航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
ALA
阿拉木圖, 10月12日 週日
14:37
已安排: 14:35
檢票口
A20
客運大樓
--
閘口
7B
出發
飛行時間：1小時30分
到達
HSA
突厥斯坦, 10月12日 週日
15:56
已安排: 16:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時4分內出發
ALA
阿拉木圖, 10月13日 週一
12:35
已安排: 12:35
檢票口
A
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HSA
突厥斯坦, 10月13日 週一
13:44
已安排: 14:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FS7161 航班詳情
航班 FS7161 的客機型號為空中巴士A320，由 飛翔航空(Flyr AS)營運，並設有--個座位。
航空公司：飛翔航空(Flyr AS)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FS7161 航班時刻表
航班 FS7161 最近一次飛行預計於10月13日 週一 12:35（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 13:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | ALA - HSA |
實際時間：
原定時間：12:35
|
實際時間：
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | ALA - HSA |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：15:56
原定時間：16:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ALA - HSA |
實際時間：14:46
原定時間：14:35
|
實際時間：15:55
原定時間：16:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ALA - HSA |
實際時間：18:32
原定時間：18:15
|
實際時間：19:40
原定時間：19:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | ALA - HSA |
實際時間：12:35
原定時間：12:35
|
實際時間：13:41
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | ALA - HSA |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：15:50
原定時間：16:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | ALA - HSA |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：15:53
原定時間：16:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:35
|
實際時間：
原定時間：14:10
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：15:56
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:46
原定時間：14:35
|
實際時間：15:55
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：18:32
原定時間：18:15
|
實際時間：19:40
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：12:35
原定時間：12:35
|
實際時間：13:41
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：15:50
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：15:53
原定時間：16:05
|
已抵達 |
FS7161 航班準時率
FS7161 將於10月13日 週一 12:35從阿拉木圖國際機場出發，並於10月13日 週一 13:44抵達哈茲拉特蘇丹國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為6分。
ALA (阿拉木圖國際機場) - HSA (哈茲拉特蘇丹國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
1 Oct
3
5
6
8
10
12 Oct
@whatflytime
@Whatflytime