FZ454 杜拜航空
柯欽飛杜拜航班
1月9日 週五
1月10日 週六
1月12日 週一
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已抵達
COK
柯欽, 1月9日 週五
02:58
已安排: 02:25
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
3
出發
飛行時間：4小時25分
到達
DXB
杜拜, 1月9日 週五
05:30
已安排: 05:20
行李
6
客運大樓
T2
閘口
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5小時29分前已抵達
COK
柯欽, 1月10日 週六
02:42
已安排: 02:25
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
4A
出發
飛行時間：4小時25分
到達
DXB
杜拜, 1月10日 週六
04:50
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行李
6
客運大樓
T2
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COK
柯欽, 1月12日 週一
02:25
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T3
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飛行時間：4小時25分
到達
DXB
杜拜, 1月12日 週一
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FZ454 航班詳情
航班 FZ454 的客機型號為波音737MAX8，由 杜拜航空營運，並設有最多198個座位。
波音737MAX8
航空公司：杜拜航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位：最多198
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FZ454 航班時刻表
航班 FZ454 最近一次飛行預計於1月2日 週五 02:25（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 04:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | COK - DXB |
實際時間：02:36
原定時間：02:25
|
實際時間：04:57
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | COK - DXB |
實際時間：03:13
原定時間：02:25
|
實際時間：05:37
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | COK - DXB |
實際時間：02:38
原定時間：02:25
|
實際時間：05:08
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | COK - DXB |
實際時間：02:44
原定時間：02:25
|
實際時間：05:21
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | COK - DXB |
實際時間：03:28
原定時間：02:25
|
實際時間：05:48
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | COK - DXB |
實際時間：02:42
原定時間：02:25
|
實際時間：04:50
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | COK - DXB |
實際時間：02:58
原定時間：02:25
|
實際時間：05:30
原定時間：05:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：02:36
原定時間：02:25
|
實際時間：04:57
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間：03:13
原定時間：02:25
|
實際時間：05:37
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：02:38
原定時間：02:25
|
實際時間：05:08
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：02:44
原定時間：02:25
|
實際時間：05:21
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：03:28
原定時間：02:25
|
實際時間：05:48
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：02:42
原定時間：02:25
|
實際時間：04:50
原定時間：05:20
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：02:58
原定時間：02:25
|
實際時間：05:30
原定時間：05:20
|
已抵達 |
FZ454 航班準時率
FZ454 將於1月2日 週五 02:25從科欽機場（柯枝國際機場）出發，並於1月2日 週五 04:57抵達杜拜機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為28分。
COK (科欽機場（柯枝國際機場）) - DXB (杜拜機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
29 Dec
31
2
3
5
7
9 Jan
@whatflytime
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