G31142 高爾航空（戈爾航空）
聖保羅飛弗洛里亞諾波利斯航班
8月26日 週三
8月27日 週四
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已抵達
GRU
聖保羅, 8月26日 週三
19:11
已安排: 16:55
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
259
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 8月26日 週三
20:01
已安排: 18:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 17小時17分內出發
GRU
聖保羅, 8月27日 週四
16:55
已安排: 16:55
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
258
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 8月27日 週四
17:51
已安排: 18:15
行李
--
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T1
閘口
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G31142 航班詳情
航班 G31142 的客機型號為波音737-800，由 高爾航空（戈爾航空）營運，並設有最多203個座位。
波音737-800
航空公司：高爾航空（戈爾航空）
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位：最多203
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
G31142 航班時刻表
航班 G31142 最近一次飛行預計於8月25日 週二 16:55（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 17:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | GRU - FLN |
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
實際時間：17:59
原定時間：18:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | GRU - FLN |
實際時間：17:13
原定時間：16:50
|
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | GRU - FLN |
實際時間：18:01
原定時間：16:55
|
實際時間：18:55
原定時間：18:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | GRU - FLN |
實際時間：19:11
原定時間：16:55
|
實際時間：20:01
原定時間：18:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | GRU - FLN |
實際時間：17:21
原定時間：16:55
|
實際時間：18:21
原定時間：18:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | GRU - FLN |
實際時間：17:19
原定時間：17:15
|
實際時間：18:18
原定時間：18:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | GRU - FLN |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
實際時間：17:59
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：17:13
原定時間：16:50
|
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：18:01
原定時間：16:55
|
實際時間：18:55
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：19:11
原定時間：16:55
|
實際時間：20:01
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：17:21
原定時間：16:55
|
實際時間：18:21
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：17:19
原定時間：17:15
|
實際時間：18:18
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
已安排 |
G31142 航班準時率
G31142 將於8月25日 週二 16:55從聖保羅機場出發，並於8月25日 週二 17:58抵達弗羅略拿波里機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為40分。
GRU (聖保羅機場) - FLN (弗羅略拿波里機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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