G31314 高爾航空（戈爾航空）
聖保羅飛卡斯卡韋爾航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
GRU
聖保羅, 10月13日 週一
09:14
已安排: 08:55
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
228
出發
飛行時間：1小時40分
到達
CAC
卡斯卡韋爾, 10月13日 週一
10:30
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時4分內出發
GRU
聖保羅, 10月14日 週二
09:00
已安排: 09:00
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
CAC
卡斯卡韋爾, 10月14日 週二
10:35
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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G31314 航班詳情
航班 G31314 的客機型號為波音737-800，由 高爾航空（戈爾航空）營運，並設有最多203個座位。
波音737-800
航空公司：高爾航空（戈爾航空）
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：最多203
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
G31314 航班時刻表
航班 G31314 最近一次飛行預計於10月14日 週二 09:00（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 10:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | GRU - CAC |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | GRU - CAC |
實際時間：09:14
原定時間：08:55
|
實際時間：10:30
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | GRU - CAC |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | GRU - CAC |
實際時間：09:15
原定時間：08:55
|
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | GRU - CAC |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：10:21
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | GRU - CAC |
實際時間：09:17
原定時間：09:00
|
實際時間：10:32
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | GRU - CAC |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：10:23
原定時間：10:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：09:14
原定時間：08:55
|
實際時間：10:30
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：09:15
原定時間：08:55
|
實際時間：10:39
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：10:21
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：09:17
原定時間：09:00
|
實際時間：10:32
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：10:23
原定時間：10:35
|
已抵達 |
G31314 航班準時率
G31314 將於10月14日 週二 09:00從聖保羅機場出發，並於10月14日 週二 10:35抵達卡斯卡韋爾機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
GRU (聖保羅機場) - CAC (卡斯卡韋爾機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
2 Oct
3
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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