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預計於 50分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | CRD - AEP |
實際時間:
原定時間:08:40
|
實際時間:
原定時間:11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月5日 週六 | CRD - AEP |
實際時間:08:32
原定時間:08:40
|
實際時間:10:31
原定時間:11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | IRJ - AEP |
實際時間:14:49
原定時間:13:15
|
實際時間:16:10
原定時間:14:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | IGR - AEP |
實際時間:16:54
原定時間:17:00
|
實際時間:19:20
原定時間:19:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | CRD - AEP |
實際時間:08:42
原定時間:08:40
|
實際時間:10:35
原定時間:11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | NQN - AEP |
實際時間:11:24
原定時間:11:20
|
實際時間:12:49
原定時間:13:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | CRD - AEP |
實際時間:08:38
原定時間:08:30
|
實際時間:10:28
原定時間:10:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:40
|
實際時間:
原定時間:11:00
|
已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:08:32
原定時間:08:40
|
實際時間:10:31
原定時間:11:00
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:14:49
原定時間:13:15
|
實際時間:16:10
原定時間:14:55
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:16:54
原定時間:17:00
|
實際時間:19:20
原定時間:19:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:08:42
原定時間:08:40
|
實際時間:10:35
原定時間:11:00
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:11:24
原定時間:11:20
|
實際時間:12:49
原定時間:13:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:08:38
原定時間:08:30
|
實際時間:10:28
原定時間:10:50
|
已抵達 |