G33129 高爾航空（戈爾航空）
布宜諾斯艾利斯飛卡拉法特航班
7月27日 週一
7月28日 週二
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 7月27日 週一
13:17
已安排: 11:25
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：3小時20分
到達
FTE
卡拉法特, 7月27日 週一
16:03
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 7小時7分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 7月28日 週二
11:25
已安排: 11:25
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時20分
到達
FTE
卡拉法特, 7月28日 週二
14:45
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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G33129 航班詳情
航班 G33129 的客機型號為波音 737-800，由 高爾航空（戈爾航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：高爾航空（戈爾航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G33129 航班時刻表
航班 G33129 最近一次飛行預計於7月23日 週四 13:00（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 16:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | AEP - FTE |
實際時間：13:33
原定時間：11:55
|
實際時間：16:21
原定時間：15:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月28日 週二 | AEP - FTE |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月25日 週六 | AEP - SDE |
實際時間：16:07
原定時間：15:45
|
實際時間：17:40
原定時間：17:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | AEP - FTE |
實際時間：13:21
原定時間：11:45
|
實際時間：16:22
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | AEP - FTE |
實際時間：13:17
原定時間：11:25
|
實際時間：16:03
原定時間：14:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | AEP - FTE |
實際時間：13:20
原定時間：11:40
|
實際時間：16:18
原定時間：15:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | AEP - FTE |
實際時間：11:22
原定時間：10:30
|
實際時間：14:31
原定時間：13:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：13:33
原定時間：11:55
|
實際時間：16:21
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 7月28日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：16:07
原定時間：15:45
|
實際時間：17:40
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：13:21
原定時間：11:45
|
實際時間：16:22
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：13:17
原定時間：11:25
|
實際時間：16:03
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：13:20
原定時間：11:40
|
實際時間：16:18
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：11:22
原定時間：10:30
|
實際時間：14:31
原定時間：13:50
|
已抵達 |
G33129 航班準時率
G33129 將於7月23日 週四 13:00從荷西紐貝瑞機場出發，並於7月23日 週四 16:00抵達埃爾卡拉法特機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時32分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - FTE (埃爾卡拉法特機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
92min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
20 Jul
21
22
23
24
26
27 Jul
@whatflytime
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