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預計於 22小時24分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | JUJ - EZE |
實際時間:19:28
原定時間:19:20
|
實際時間:22:45
原定時間:21:30
|
巴西航空工業公司190 | 已轉飛 |
| 10月30日 週五 | AEP - CTC |
實際時間:14:18
原定時間:09:55
|
實際時間:15:45
原定時間:11:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | FMA - AEP |
實際時間:14:53
原定時間:13:40
|
實際時間:16:17
原定時間:15:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | FMA - AEP |
實際時間:13:47
原定時間:13:40
|
實際時間:15:07
原定時間:15:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | JUJ - AEP |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | FMA - AEP |
實際時間:13:51
原定時間:13:40
|
實際時間:15:14
原定時間:15:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | IGR - EZE |
實際時間:22:19
原定時間:20:05
|
實際時間:00:07
原定時間:22:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:19:28
原定時間:19:20
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實際時間:22:45
原定時間:21:30
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已轉飛 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:14:18
原定時間:09:55
|
實際時間:15:45
原定時間:11:55
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:14:53
原定時間:13:40
|
實際時間:16:17
原定時間:15:25
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:13:47
原定時間:13:40
|
實際時間:15:07
原定時間:15:25
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:17:40
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已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:13:51
原定時間:13:40
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實際時間:15:14
原定時間:15:25
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:22:19
原定時間:20:05
|
實際時間:00:07
原定時間:22:05
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已抵達 |