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預計於 27小時12分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | SLA - AEP |
實際時間:17:59
原定時間:17:25
|
實際時間:19:39
原定時間:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | LUQ - AEP |
實際時間:22:03
原定時間:22:00
|
實際時間:23:08
原定時間:23:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | LUQ - AEP |
實際時間:
原定時間:22:25
|
實際時間:
原定時間:23:45
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 11月4日 週三 | BHI - AEP |
實際時間:
原定時間:21:30
|
實際時間:
原定時間:22:45
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 11月5日 週四 | BHI - AEP |
實際時間:
原定時間:21:50
|
實際時間:
原定時間:23:05
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | JUJ - AEP |
實際時間:19:53
原定時間:18:55
|
實際時間:21:44
原定時間:21:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SLA - AEP |
實際時間:18:46
原定時間:17:25
|
實際時間:20:25
原定時間:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:17:59
原定時間:17:25
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實際時間:19:39
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:22:03
原定時間:22:00
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實際時間:23:08
原定時間:23:20
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:22:25
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實際時間:
原定時間:23:45
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航班取消 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:21:30
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實際時間:
原定時間:22:45
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航班延誤 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:50
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實際時間:
原定時間:23:05
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已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:19:53
原定時間:18:55
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實際時間:21:44
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:18:46
原定時間:17:25
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實際時間:20:25
原定時間:19:30
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已抵達 |