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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | EZE - USH |
實際時間:08:43
原定時間:07:25
|
實際時間:11:44
原定時間:11:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | AEP - TUC |
實際時間:17:35
原定時間:16:40
|
實際時間:19:20
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | EZE - USH |
實際時間:07:45
原定時間:07:25
|
實際時間:10:59
原定時間:11:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | AEP - SLA |
實際時間:19:01
原定時間:18:15
|
實際時間:20:50
原定時間:20:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月8日 週六 | AEP - SLA |
實際時間:18:36
原定時間:18:15
|
實際時間:20:37
原定時間:20:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | REL - AEP |
實際時間:03:28
原定時間:03:35
|
實際時間:05:02
原定時間:05:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | AEP - TUC |
實際時間:17:42
原定時間:16:40
|
實際時間:19:27
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間:08:43
原定時間:07:25
|
實際時間:11:44
原定時間:11:00
|
已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間:17:35
原定時間:16:40
|
實際時間:19:20
原定時間:18:40
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間:07:45
原定時間:07:25
|
實際時間:10:59
原定時間:11:00
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間:19:01
原定時間:18:15
|
實際時間:20:50
原定時間:20:30
|
已抵達 |
| 8月8日 週六 |
實際時間:18:36
原定時間:18:15
|
實際時間:20:37
原定時間:20:30
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間:03:28
原定時間:03:35
|
實際時間:05:02
原定時間:05:30
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:17:42
原定時間:16:40
|
實際時間:19:27
原定時間:18:40
|
已抵達 |