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延誤時間:23分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | AEP - NQN |
實際時間:19:59
原定時間:20:00
|
實際時間:21:30
原定時間:22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | AEP - NQN |
實際時間:06:45
原定時間:06:35
|
實際時間:08:13
原定時間:08:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | AEP - NQN |
實際時間:19:18
原定時間:19:05
|
實際時間:20:50
原定時間:21:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | AEP - NQN |
實際時間:12:11
原定時間:11:30
|
實際時間:13:46
原定時間:13:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | AEP - NQN |
實際時間:08:16
原定時間:06:30
|
實際時間:09:47
原定時間:08:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | AEP - NQN |
實際時間:
原定時間:06:35
|
實際時間:
原定時間:08:35
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 1月31日 週六 | AEP - NQN |
實際時間:17:53
原定時間:17:20
|
實際時間:19:20
原定時間:19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:19:59
原定時間:20:00
|
實際時間:21:30
原定時間:22:00
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:06:45
原定時間:06:35
|
實際時間:08:13
原定時間:08:35
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已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:19:18
原定時間:19:05
|
實際時間:20:50
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:12:11
原定時間:11:30
|
實際時間:13:46
原定時間:13:30
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已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:08:16
原定時間:06:30
|
實際時間:09:47
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:06:35
|
實際時間:
原定時間:08:35
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航班延誤 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:17:53
原定時間:17:20
|
實際時間:19:20
原定時間:19:20
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已抵達 |