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預計於 28小時14分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | MIA - TPA |
實際時間:20:42
原定時間:20:40
|
實際時間:21:23
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | MIA - TPA |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
|
實際時間:21:24
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | MIA - TPA |
實際時間:
原定時間:20:40
|
實際時間:
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 1月15日 週四 | MIA - TPA |
實際時間:22:00
原定時間:20:40
|
實際時間:22:37
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | MIA - TPA |
實際時間:21:01
原定時間:20:40
|
實際時間:21:36
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | MIA - TPA |
實際時間:22:01
原定時間:20:40
|
實際時間:22:37
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | MIA - TPA |
實際時間:
原定時間:20:40
|
實際時間:
原定時間:21:57
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:20:42
原定時間:20:40
|
實際時間:21:23
原定時間:21:57
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
|
實際時間:21:24
原定時間:21:57
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:40
|
實際時間:
原定時間:21:57
|
已安排 |
| 1月15日 週四 |
實際時間:22:00
原定時間:20:40
|
實際時間:22:37
原定時間:21:57
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:21:01
原定時間:20:40
|
實際時間:21:36
原定時間:21:57
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:22:01
原定時間:20:40
|
實際時間:22:37
原定時間:21:57
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:40
|
實際時間:
原定時間:21:57
|
已安排 |