G4006 忠實航空
拉斯維加斯飛比靈斯航班
1月23日 週五
1月26日 週一
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已抵達
LAS
拉斯維加斯, 1月23日 週五
13:41
已安排: 13:18
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A23
出發
飛行時間：2小時14分
到達
BIL
比靈斯, 1月23日 週五
16:21
已安排: 16:32
行李
--
客運大樓
--
閘口
B1
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已安排
預計於 39小時5分內出發
LAS
拉斯維加斯, 1月26日 週一
06:35
已安排: 06:35
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時14分
到達
BIL
比靈斯, 1月26日 週一
09:49
已安排: 09:49
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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G4006 航班詳情
航班 G4006 的客機型號為空中巴士 A319，由 忠實航空營運，並設有156個座位。
空中巴士 A319
航空公司：忠實航空
飛行距離：--
機齡：18年10個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
G4006 航班時刻表
航班 G4006 最近一次飛行預計於1月2日 週五 06:15（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 09:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | LAS - BIL |
實際時間：06:22
原定時間：06:15
|
實際時間：09:04
原定時間：09:24
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | LAS - BIL |
實際時間：06:40
原定時間：06:35
|
實際時間：09:28
原定時間：09:49
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | LAS - BIL |
實際時間：13:41
原定時間：13:18
|
實際時間：16:21
原定時間：16:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | LAS - BIL |
實際時間：13:24
原定時間：13:18
|
實際時間：16:26
原定時間：16:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | LAS - BIL |
實際時間：20:16
原定時間：18:03
|
實際時間：22:45
原定時間：21:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | LAS - BIL |
實際時間：13:21
原定時間：13:18
|
實際時間：16:16
原定時間：16:32
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | LAS - BIL |
實際時間：06:44
原定時間：06:35
|
實際時間：09:31
原定時間：09:49
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：06:22
原定時間：06:15
|
實際時間：09:04
原定時間：09:24
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：06:40
原定時間：06:35
|
實際時間：09:28
原定時間：09:49
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：13:41
原定時間：13:18
|
實際時間：16:21
原定時間：16:32
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：13:24
原定時間：13:18
|
實際時間：16:26
原定時間：16:32
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：20:16
原定時間：18:03
|
實際時間：22:45
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：13:21
原定時間：13:18
|
實際時間：16:16
原定時間：16:32
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：06:44
原定時間：06:35
|
實際時間：09:31
原定時間：09:49
|
已抵達 |
G4006 航班準時率
G4006 將於1月2日 週五 06:15從哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）出發，並於1月2日 週五 09:05抵達比林斯洛根機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）) - BIL (比林斯洛根機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
2 Jan
4
9
12
16
19
23 Jan
@whatflytime
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