G4055 忠實航空
弗雷斯諾飛拉斯維加斯航班
10月9日 週五
10月11日 週日
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已抵達
FAT
弗雷斯諾, 10月9日 週五
15:29
已安排: 15:07
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：1小時14分
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月9日 週五
16:24
已安排: 16:21
行李
12
客運大樓
T1
閘口
A22
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已安排
預計於 29小時45分內出發
FAT
弗雷斯諾, 10月11日 週日
22:20
已安排: 22:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時14分
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月11日 週日
23:34
已安排: 23:34
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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G4055 航班詳情
航班 G4055 的客機型號為空中巴士 A319，由 忠實航空營運，並設有156個座位。
空中巴士 A319
航空公司：忠實航空
飛行距離：--
機齡：22年
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
G4055 航班時刻表
航班 G4055 最近一次飛行預計於9月27日 週日 08:14（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 09:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | FAT - LAS |
實際時間：08:28
原定時間：08:14
|
實際時間：09:18
原定時間：09:28
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | FAT - LAS |
實際時間：15:13
原定時間：15:07
|
實際時間：16:04
原定時間：16:21
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | FAT - LAS |
實際時間：11:04
原定時間：09:24
|
實際時間：11:54
原定時間：10:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | FAT - LAS |
實際時間：08:13
原定時間：08:14
|
實際時間：09:04
原定時間：09:28
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | FAT - LAS |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:34
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 9月24日 週四 | FAT - LAS |
實際時間：09:44
原定時間：09:24
|
實際時間：10:34
原定時間：10:38
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | FAT - LAS |
實際時間：15:29
原定時間：15:07
|
實際時間：16:24
原定時間：16:21
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：08:28
原定時間：08:14
|
實際時間：09:18
原定時間：09:28
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：15:13
原定時間：15:07
|
實際時間：16:04
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：11:04
原定時間：09:24
|
實際時間：11:54
原定時間：10:38
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：08:13
原定時間：08:14
|
實際時間：09:04
原定時間：09:28
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:34
|
已安排 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：09:44
原定時間：09:24
|
實際時間：10:34
原定時間：10:38
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已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：15:29
原定時間：15:07
|
實際時間：16:24
原定時間：16:21
|
已抵達 |
G4055 航班準時率
G4055 將於9月27日 週日 08:14從弗雷斯諾優勝美地國際機場出發，並於9月27日 週日 09:18抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為78%。近期準時抵達率為78%。平均延誤時間為23分。
FAT (弗雷斯諾優勝美地國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
78% 準時 -
抵達：
78% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
4 Sep
17
20
24
27
2
9 Oct
@whatflytime
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