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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | MYR - CAK |
實際時間:19:41
原定時間:13:07
|
實際時間:21:01
原定時間:14:49
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | LCK - SAV |
實際時間:
原定時間:16:09
|
實際時間:
原定時間:17:48
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 8月16日 週日 | MYR - CAK |
實際時間:13:07
原定時間:13:07
|
實際時間:14:51
原定時間:14:49
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | PIE - PIT |
實際時間:14:55
原定時間:14:46
|
實際時間:17:07
原定時間:17:07
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | LCK - SAV |
實際時間:16:09
原定時間:16:14
|
實際時間:17:21
原定時間:17:54
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | LCK - MYR |
實際時間:11:01
原定時間:11:01
|
實際時間:12:06
原定時間:12:34
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | LCK - SAV |
實際時間:09:30
原定時間:09:28
|
實際時間:10:46
原定時間:11:07
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間:19:41
原定時間:13:07
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實際時間:21:01
原定時間:14:49
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已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:16:09
|
實際時間:
原定時間:17:48
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已安排 |
| 8月16日 週日 |
實際時間:13:07
原定時間:13:07
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實際時間:14:51
原定時間:14:49
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已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間:14:55
原定時間:14:46
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實際時間:17:07
原定時間:17:07
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:16:09
原定時間:16:14
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實際時間:17:21
原定時間:17:54
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:11:01
原定時間:11:01
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實際時間:12:06
原定時間:12:34
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:09:30
原定時間:09:28
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實際時間:10:46
原定時間:11:07
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已抵達 |