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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | BNA - DSM |
實際時間:12:34
原定時間:12:19
|
實際時間:13:53
原定時間:14:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | BNA - DSM |
實際時間:08:42
原定時間:08:30
|
實際時間:10:04
原定時間:10:19
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | BNA - DSM |
實際時間:16:27
原定時間:12:19
|
實際時間:17:52
原定時間:14:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BNA - DSM |
實際時間:08:27
原定時間:08:30
|
實際時間:09:49
原定時間:10:19
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | BNA - GRR |
實際時間:20:12
原定時間:19:37
|
實際時間:22:26
原定時間:22:06
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | PIE - CVG |
實際時間:15:47
原定時間:15:37
|
實際時間:17:46
原定時間:17:46
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | BNA - DSM |
實際時間:08:34
原定時間:08:30
|
實際時間:09:56
原定時間:10:19
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:12:34
原定時間:12:19
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實際時間:13:53
原定時間:14:00
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:08:42
原定時間:08:30
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實際時間:10:04
原定時間:10:19
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已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:16:27
原定時間:12:19
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實際時間:17:52
原定時間:14:00
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:08:27
原定時間:08:30
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實際時間:09:49
原定時間:10:19
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已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間:20:12
原定時間:19:37
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實際時間:22:26
原定時間:22:06
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:15:47
原定時間:15:37
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實際時間:17:46
原定時間:17:46
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:08:34
原定時間:08:30
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實際時間:09:56
原定時間:10:19
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已抵達 |