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預計於 23小時40分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | PIE - BNA |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:17:01
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
7月12日 週六 | BNA - CAK |
實際時間:12:14
原定時間:12:21
|
實際時間:14:17
原定時間:14:47
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月10日 週四 | PIE - BNA |
實際時間:16:10
原定時間:16:05
|
實際時間:16:46
原定時間:17:01
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月6日 週日 | PIE - BNA |
實際時間:16:12
原定時間:16:05
|
實際時間:16:40
原定時間:17:01
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月5日 週六 | BNA - CAK |
實際時間:12:17
原定時間:12:21
|
實際時間:14:24
原定時間:14:47
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月3日 週四 | PIE - BNA |
實際時間:16:10
原定時間:16:05
|
實際時間:16:37
原定時間:17:01
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
6月26日 週四 | PIE - BNA |
實際時間:15:55
原定時間:16:05
|
實際時間:16:23
原定時間:16:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月13日 週日 |
實際時間:
原定時間:16:05
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實際時間:
原定時間:17:01
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已安排 |
7月12日 週六 |
實際時間:12:14
原定時間:12:21
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實際時間:14:17
原定時間:14:47
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:16:10
原定時間:16:05
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實際時間:16:46
原定時間:17:01
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:16:12
原定時間:16:05
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實際時間:16:40
原定時間:17:01
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已抵達 |
7月5日 週六 |
實際時間:12:17
原定時間:12:21
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實際時間:14:24
原定時間:14:47
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:16:10
原定時間:16:05
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實際時間:16:37
原定時間:17:01
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已抵達 |
6月26日 週四 |
實際時間:15:55
原定時間:16:05
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實際時間:16:23
原定時間:16:59
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已抵達 |