G4432 忠實航空
波士頓飛得梅因(德梅因)航班
11月24日 週一
11月26日 週三
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已抵達
BOS
波士頓, 11月24日 週一
15:31
已安排: 12:45
檢票口
9-11
客運大樓
E
閘口
E9
出發
飛行時間：3小時13分
到達
DSM
得梅因(德梅因), 11月24日 週一
17:34
已安排: 14:58
行李
--
客運大樓
--
閘口
A3
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已安排
預計於 22小時48分內出發
BOS
波士頓, 11月26日 週三
12:45
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檢票口
9-11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時13分
到達
DSM
得梅因(德梅因), 11月26日 週三
14:58
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行李
--
客運大樓
--
閘口
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G4432 航班詳情
航班 G4432 的客機型號為空中巴士A320，由 忠實航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A320
航空公司：忠實航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
G4432 航班時刻表
航班 G4432 最近一次飛行預計於11月10日 週一 13:46（當地時間）起飛，並於11月10日 週一 15:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月10日 週一 | BOS - DSM |
實際時間：13:49
原定時間：12:45
|
實際時間：15:25
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BOS - DSM |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：14:57
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | BOS - DSM |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月14日 週五 | BOS - DSM |
實際時間：12:45
原定時間：12:45
|
實際時間：14:35
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | BOS - DSM |
實際時間：15:31
原定時間：12:45
|
實際時間：17:34
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | BOS - DSM |
實際時間：12:49
原定時間：12:45
|
實際時間：14:51
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | BOS - DSM |
實際時間：12:37
原定時間：12:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:58
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月10日 週一 |
實際時間：13:49
原定時間：12:45
|
實際時間：15:25
原定時間：14:58
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：14:57
原定時間：14:58
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：14:58
|
已安排 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：12:45
原定時間：12:45
|
實際時間：14:35
原定時間：14:58
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：15:31
原定時間：12:45
|
實際時間：17:34
原定時間：14:58
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：12:49
原定時間：12:45
|
實際時間：14:51
原定時間：14:58
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：12:37
原定時間：12:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:58
|
已抵達 |
G4432 航班準時率
G4432 將於11月10日 週一 13:46從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於11月10日 週一 15:31抵達德梅因機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為96%。平均延誤時間為33分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - DSM (德梅因機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
96% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
3 Nov
7
10
14
17
21
24 Nov
@whatflytime
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