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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月11日 週五 | CAK - BNA |
實際時間:15:20
原定時間:15:21
|
實際時間:15:23
原定時間:15:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
7月7日 週一 | FLL - TVC |
實際時間:14:28
原定時間:14:21
|
實際時間:17:20
原定時間:17:32
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
7月4日 週五 | CAK - BNA |
實際時間:15:21
原定時間:15:21
|
實際時間:15:25
原定時間:15:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
7月2日 週三 | FLL - SWF |
實際時間:08:04
原定時間:07:55
|
實際時間:10:45
原定時間:11:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月30日 週一 | FLL - CID |
實際時間:18:29
原定時間:15:51
|
實際時間:20:15
原定時間:18:14
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月27日 週五 | FLL - CID |
實際時間:16:29
原定時間:15:51
|
實際時間:18:13
原定時間:18:14
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月25日 週三 | FLL - SYR |
實際時間:07:18
原定時間:07:00
|
實際時間:10:01
原定時間:10:08
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月11日 週五 |
實際時間:15:20
原定時間:15:21
|
實際時間:15:23
原定時間:15:48
|
已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:14:28
原定時間:14:21
|
實際時間:17:20
原定時間:17:32
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:15:21
原定時間:15:21
|
實際時間:15:25
原定時間:15:48
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:08:04
原定時間:07:55
|
實際時間:10:45
原定時間:11:00
|
已抵達 |
6月30日 週一 |
實際時間:18:29
原定時間:15:51
|
實際時間:20:15
原定時間:18:14
|
已抵達 |
6月27日 週五 |
實際時間:16:29
原定時間:15:51
|
實際時間:18:13
原定時間:18:14
|
已抵達 |
6月25日 週三 |
實際時間:07:18
原定時間:07:00
|
實際時間:10:01
原定時間:10:08
|
已抵達 |