G4622 忠實航空
印第安納波利斯飛拉斯維加斯航班
7月11日 週五
7月14日 週一
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已抵達
IND
印第安納波利斯, 7月11日 週五
07:03
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B3
出發
飛行時間：3小時55分
到達
LAS
拉斯維加斯, 7月11日 週五
07:27
已安排: 07:55
行李
10
客運大樓
T1
閘口
A18
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已安排
IND
印第安納波利斯, 7月14日 週一
07:00
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
LAS
拉斯維加斯, 7月14日 週一
07:31
已安排: 07:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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G4622 航班詳情
航班 G4622 的客機型號為空中巴士A320，由 忠實航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A320
航空公司：忠實航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
G4622 航班時刻表
航班 G4622 最近一次飛行預計於7月11日 週五 07:00（當地時間）起飛，並於7月11日 週五 07:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月11日 週五 | IND - LAS |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：07:27
原定時間：07:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | IND - LAS |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：07:57
原定時間：07:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | IND - LAS |
實際時間：07:20
原定時間：07:00
|
實際時間：07:45
原定時間：07:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | IND - LAS |
實際時間：07:15
原定時間：07:00
|
實際時間：08:02
原定時間：08:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | IND - LAS |
實際時間：07:14
原定時間：07:00
|
實際時間：07:47
原定時間：08:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月23日 週一 | IND - LAS |
實際時間：07:02
原定時間：07:00
|
實際時間：07:39
原定時間：08:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月20日 週五 | IND - LAS |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:35
原定時間：08:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月11日 週五 |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：07:27
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：07:57
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：07:20
原定時間：07:00
|
實際時間：07:45
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：07:15
原定時間：07:00
|
實際時間：08:02
原定時間：08:02
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：07:14
原定時間：07:00
|
實際時間：07:47
原定時間：08:02
|
已抵達 |
| 6月23日 週一 |
實際時間：07:02
原定時間：07:00
|
實際時間：07:39
原定時間：08:02
|
已抵達 |
| 6月20日 週五 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:35
原定時間：08:02
|
已抵達 |
G4622 航班準時率
G4622 將於7月11日 週五 07:00從印第安納波利斯國際機場出發，並於7月11日 週五 07:35抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為85%。近期準時抵達率為85%。平均延誤時間為10分。
IND (印第安納波利斯國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
85% 準時 -
抵達：
85% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
20 Jun
23
27
30
4
7
11 Jul
@whatflytime
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