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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | PIE - BMI |
實際時間:17:19
原定時間:17:32
|
實際時間:18:29
原定時間:19:08
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | PIE - BMI |
實際時間:19:52
原定時間:17:54
|
實際時間:21:05
原定時間:19:27
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | PIE - BMI |
實際時間:17:16
原定時間:17:14
|
實際時間:18:39
原定時間:18:47
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | FSD - PIE |
實際時間:20:00
原定時間:19:35
|
實際時間:23:29
原定時間:23:39
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | FSD - PIE |
實際時間:19:23
原定時間:18:51
|
實際時間:23:00
原定時間:22:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | FWA - PIE |
實際時間:23:42
原定時間:20:55
|
實際時間:01:42
原定時間:23:16
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | PIE - BMI |
實際時間:17:28
原定時間:17:32
|
實際時間:18:28
原定時間:19:08
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:17:19
原定時間:17:32
|
實際時間:18:29
原定時間:19:08
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:19:52
原定時間:17:54
|
實際時間:21:05
原定時間:19:27
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:17:16
原定時間:17:14
|
實際時間:18:39
原定時間:18:47
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:20:00
原定時間:19:35
|
實際時間:23:29
原定時間:23:39
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:19:23
原定時間:18:51
|
實際時間:23:00
原定時間:22:55
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:23:42
原定時間:20:55
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實際時間:01:42
原定時間:23:16
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:17:28
原定時間:17:32
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實際時間:18:28
原定時間:19:08
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已抵達 |