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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | FSD - PIE |
實際時間:19:11
原定時間:19:01
|
實際時間:22:48
原定時間:23:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | BMI - PIE |
實際時間:19:39
原定時間:19:58
|
實際時間:22:36
原定時間:23:22
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | BMI - PIE |
實際時間:22:26
原定時間:20:17
|
實際時間:01:16
原定時間:23:38
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | BMI - PIE |
實際時間:19:36
原定時間:19:37
|
實際時間:22:24
原定時間:22:58
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | BMI - PIE |
實際時間:20:31
原定時間:20:17
|
實際時間:23:29
原定時間:23:38
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BMI - PIE |
實際時間:
原定時間:19:58
|
實際時間:
原定時間:23:22
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | BMI - PIE |
實際時間:19:50
原定時間:19:58
|
實際時間:22:51
原定時間:23:22
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:19:11
原定時間:19:01
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實際時間:22:48
原定時間:23:05
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:19:39
原定時間:19:58
|
實際時間:22:36
原定時間:23:22
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:22:26
原定時間:20:17
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實際時間:01:16
原定時間:23:38
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:19:36
原定時間:19:37
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實際時間:22:24
原定時間:22:58
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:20:31
原定時間:20:17
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實際時間:23:29
原定時間:23:38
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:58
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實際時間:
原定時間:23:22
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已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:19:50
原定時間:19:58
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實際時間:22:51
原定時間:23:22
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已抵達 |