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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | ALB - PIE |
實際時間:19:45
原定時間:19:30
|
實際時間:22:33
原定時間:22:47
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | PIE - ALB |
實際時間:16:03
原定時間:15:55
|
實際時間:18:33
原定時間:18:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | PIE - ALB |
實際時間:16:20
原定時間:15:55
|
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | FAR - PIE |
實際時間:
原定時間:13:59
|
實際時間:
原定時間:18:22
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 2月26日 週四 | BNA - PIE |
實際時間:20:17
原定時間:20:13
|
實際時間:22:38
原定時間:23:06
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | FNT - PIE |
實際時間:13:19
原定時間:12:38
|
實際時間:15:41
原定時間:15:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | EYW - PIE |
實際時間:12:28
原定時間:12:38
|
實際時間:13:18
原定時間:13:41
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:19:45
原定時間:19:30
|
實際時間:22:33
原定時間:22:47
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間:16:03
原定時間:15:55
|
實際時間:18:33
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:16:20
原定時間:15:55
|
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:13:59
|
實際時間:
原定時間:18:22
|
航班延誤 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:20:17
原定時間:20:13
|
實際時間:22:38
原定時間:23:06
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:13:19
原定時間:12:38
|
實際時間:15:41
原定時間:15:30
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:12:28
原定時間:12:38
|
實際時間:13:18
原定時間:13:41
|
已抵達 |