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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TTN - PIE |
實際時間:11:47
原定時間:11:33
|
實際時間:14:12
原定時間:14:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | CAK - PIE |
實際時間:19:06
原定時間:18:34
|
實際時間:21:08
原定時間:20:56
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CAK - PIE |
實際時間:19:14
原定時間:19:03
|
實際時間:21:13
原定時間:21:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | TTN - PIE |
實際時間:10:50
原定時間:10:33
|
實際時間:13:11
原定時間:13:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | CAK - PIE |
實際時間:19:03
原定時間:18:31
|
實際時間:21:05
原定時間:20:53
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TTN - PIE |
實際時間:10:40
原定時間:10:33
|
實際時間:13:00
原定時間:13:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | TTN - PIE |
實際時間:11:38
原定時間:11:33
|
實際時間:14:02
原定時間:14:17
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:11:47
原定時間:11:33
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實際時間:14:12
原定時間:14:17
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已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間:19:06
原定時間:18:34
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實際時間:21:08
原定時間:20:56
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:19:14
原定時間:19:03
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實際時間:21:13
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:10:50
原定時間:10:33
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實際時間:13:11
原定時間:13:17
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:19:03
原定時間:18:31
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實際時間:21:05
原定時間:20:53
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:10:40
原定時間:10:33
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實際時間:13:00
原定時間:13:17
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已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間:11:38
原定時間:11:33
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實際時間:14:02
原定時間:14:17
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已抵達 |