G52703 華夏航空
呼和浩特飛通遼航班
7月21日 週二
7月23日 週四
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已抵達
HET
呼和浩特, 7月21日 週二
17:44
已安排: 17:05
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
107
出發
飛行時間：1小時35分
到達
TGO
通遼, 7月21日 週二
19:12
已安排: 18:40
行李
--
客運大樓
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已抵達
1小時4分前已抵達
HET
呼和浩特, 7月23日 週四
18:10
已安排: 17:30
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時25分
到達
TGO
通遼, 7月23日 週四
19:35
已安排: 18:55
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G52703 航班詳情
航班 G52703 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 華夏航空營運，並設有180個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：華夏航空
飛行距離：1,090公里
機齡：1年4個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
G52703 航班時刻表
航班 G52703 最近一次飛行預計於7月18日 週六 17:33（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 18:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | HET - TGO |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：18:46
原定時間：18:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | HET - TGO |
實際時間：18:10
原定時間：17:30
|
實際時間：19:35
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | HET - TGO |
實際時間：17:36
原定時間：17:05
|
實際時間：19:06
原定時間：18:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | HET - TGO |
實際時間：17:24
原定時間：17:05
|
實際時間：18:46
原定時間：18:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | HET - TGO |
實際時間：17:33
原定時間：17:05
|
實際時間：18:53
原定時間：18:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | HET - TGO |
實際時間：19:13
原定時間：18:50
|
實際時間：20:36
原定時間：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | HET - TGO |
實際時間：17:44
原定時間：17:05
|
實際時間：19:12
原定時間：18:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：18:46
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：18:10
原定時間：17:30
|
實際時間：19:35
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：17:36
原定時間：17:05
|
實際時間：19:06
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：17:24
原定時間：17:05
|
實際時間：18:46
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：17:33
原定時間：17:05
|
實際時間：18:53
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：19:13
原定時間：18:50
|
實際時間：20:36
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：17:44
原定時間：17:05
|
實際時間：19:12
原定時間：18:40
|
已抵達 |
G52703 航班準時率
G52703 將於7月18日 週六 17:33從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於7月18日 週六 18:42抵達通遼機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為24分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - TGO (通遼機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
7 Jul
9
11
14
16
18
21 Jul
@whatflytime
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