G52789 華夏航空
成都飛寧波航班
9月12日 週五
9月14日 週日
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已抵達
TFU
成都, 9月12日 週五
06:56
已安排: 06:45
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
客運大樓
T2
閘口
221
出發
飛行時間：4小時50分
到達
NGB
寧波, 9月12日 週五
11:45
已安排: 11:35
行李
B3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 4分內出發
TFU
成都, 9月14日 週日
06:55
已安排: 06:45
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
客運大樓
T2
閘口
224
出發
飛行時間：4小時50分
到達
NGB
寧波, 9月14日 週日
11:21
已安排: 11:35
行李
B1
客運大樓
T1
閘口
--
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G52789 航班詳情
航班 G52789 的客機型號為空中巴士A320，由 華夏航空營運，並設有166個座位。
空中巴士A320
航空公司：華夏航空
飛行距離：1,803公里
機齡：6年10個月
座位：166
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
G52789 航班時刻表
航班 G52789 最近一次飛行預計於9月14日 週日 06:55（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 11:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | TFU - NGB |
實際時間：
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月12日 週五 | TFU - NGB |
實際時間：06:56
原定時間：06:45
|
實際時間：11:45
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | TFU - NGB |
實際時間：06:52
原定時間：06:45
|
實際時間：11:56
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | TFU - NGB |
實際時間：06:58
原定時間：06:45
|
實際時間：11:12
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | TFU - NGB |
實際時間：07:01
原定時間：06:45
|
實際時間：11:23
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | TFU - NGB |
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
實際時間：11:45
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | TFU - NGB |
實際時間：07:00
原定時間：06:45
|
實際時間：11:31
原定時間：11:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：11:35
|
已安排 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：06:56
原定時間：06:45
|
實際時間：11:45
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：06:52
原定時間：06:45
|
實際時間：11:56
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：06:58
原定時間：06:45
|
實際時間：11:12
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：07:01
原定時間：06:45
|
實際時間：11:23
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
實際時間：11:45
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：07:00
原定時間：06:45
|
實際時間：11:31
原定時間：11:35
|
已抵達 |
G52789 航班準時率
G52789 將於9月14日 週日 06:55從成都天府國際機場出發，並於9月14日 週日 11:21抵達寧波機場（寧波櫟社國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
TFU (成都天府國際機場) - NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
1 Sep
3
5
7
8
10
12 Sep
@whatflytime
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