G54364 華夏航空
和田飛阿克蘇航班
9月4日 週五
9月5日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
HTN
和田, 9月4日 週五
22:00
已安排: 22:00
檢票口
3-9
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：2小時30分
到達
AKU
阿克蘇, 9月5日 週六
00:03
已安排: 00:30
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 5小時54分內出發
HTN
和田, 9月5日 週六
22:00
已安排: 22:00
檢票口
3-9
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
AKU
阿克蘇, 9月6日 週日
00:15
已安排: 00:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
G54364 航班詳情
航班 G54364 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 華夏航空營運，並設有89個座位。
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：華夏航空
飛行距離：470公里
機齡：8年
座位：89
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
G54364 航班時刻表
航班 G54364 最近一次飛行預計於9月2日 週三 22:22（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 00:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | HTN - AKU |
實際時間：22:13
原定時間：22:00
|
實際時間：00:08
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | HTN - AKU |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | HTN - AKU |
實際時間：22:34
原定時間：22:00
|
實際時間：00:22
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | HTN - AKU |
實際時間：21:58
原定時間：22:00
|
實際時間：00:12
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | HTN - AKU |
實際時間：22:12
原定時間：22:00
|
實際時間：00:17
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | HTN - AKU |
實際時間：22:01
原定時間：22:00
|
實際時間：00:07
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | HTN - AKU |
實際時間：22:00
原定時間：22:00
|
實際時間：00:03
原定時間：00:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：22:13
原定時間：22:00
|
實際時間：00:08
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：22:34
原定時間：22:00
|
實際時間：00:22
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：21:58
原定時間：22:00
|
實際時間：00:12
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：22:12
原定時間：22:00
|
實際時間：00:17
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：22:01
原定時間：22:00
|
實際時間：00:07
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：22:00
原定時間：22:00
|
實際時間：00:03
原定時間：00:30
|
已抵達 |
G54364 航班準時率
G54364 將於9月2日 週三 22:22從和田機場出發，並於9月2日 週三 00:08抵達阿克蘇機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
HTN (和田機場) - AKU (阿克蘇機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
@Whatflytime