G54890 華夏航空
呼和浩特飛貴陽航班
4月13日 週一
4月15日 週三
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已抵達
HET
呼和浩特, 4月13日 週一
20:57
已安排: 21:00
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：3小時55分
到達
KWE
貴陽, 4月14日 週二
00:33
已安排: 00:55
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 18小時44分內出發
HET
呼和浩特, 4月15日 週三
21:00
已安排: 21:00
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
KWE
貴陽, 4月16日 週四
00:55
已安排: 00:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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G54890 航班詳情
航班 G54890 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 華夏航空營運，並設有89個座位。
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：華夏航空
飛行距離：--
機齡：9年8個月
座位：89
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
G54890 航班時刻表
航班 G54890 最近一次飛行預計於4月8日 週三 21:02（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 01:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | HET - KWE |
實際時間：21:00
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已取消（改道後） |
| 4月6日 週一 | HET - KWE |
實際時間：21:05
原定時間：21:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | HET - KWE |
實際時間：21:02
原定時間：21:00
|
實際時間：00:35
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | HET - KWE |
實際時間：21:01
原定時間：21:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | HET - KWE |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 4月13日 週一 | HET - KWE |
實際時間：20:57
原定時間：21:00
|
實際時間：00:33
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | HET - KWE |
實際時間：20:57
原定時間：21:00
|
實際時間：00:49
原定時間：00:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：21:00
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
已取消（改道後） |
| 4月6日 週一 |
實際時間：21:05
原定時間：21:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：21:02
原定時間：21:00
|
實際時間：00:35
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：21:01
原定時間：21:00
|
實際時間：00:36
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
已安排 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：20:57
原定時間：21:00
|
實際時間：00:33
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：20:57
原定時間：21:00
|
實際時間：00:49
原定時間：00:55
|
已抵達 |
G54890 航班準時率
G54890 將於4月8日 週三 21:02從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於4月8日 週三 01:10抵達貴陽機場（龍洞堡國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
3 Apr
5
6
8
10
12
13 Apr
@whatflytime
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