G55034 華夏航空
濟南飛重慶航班
11月1日 週日
11月4日 週三
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已抵達
TNA
濟南, 11月1日 週日
10:29
已安排: 10:20
檢票口
C47-C52
客運大樓
--
閘口
307
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CKG
重慶, 11月1日 週日
12:44
已安排: 12:55
行李
4
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
11小時7分前已抵達
TNA
濟南, 11月4日 週三
10:31
已安排: 10:20
檢票口
C47-C52
客運大樓
--
閘口
308
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CKG
重慶, 11月4日 週三
12:36
已安排: 13:00
行李
8
客運大樓
T3
閘口
--
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G55034 航班詳情
航班 G55034 的客機型號為波音 787-9，由 華夏航空營運，並設有--個座位。
航空公司：華夏航空
飛行距離：1,300公里
機齡：9年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G55034 航班時刻表
航班 G55034 最近一次飛行預計於10月7日 週三 10:24（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 12:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | TNA - CKG |
實際時間：10:33
原定時間：10:20
|
實際時間：12:31
原定時間：13:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | TNA - CKG |
實際時間：10:29
原定時間：10:20
|
實際時間：12:44
原定時間：12:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TNA - CKG |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:36
原定時間：13:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | TNA - CKG |
實際時間：10:32
原定時間：10:20
|
實際時間：12:40
原定時間：13:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | TNA - CKG |
實際時間：10:25
原定時間：10:20
|
實際時間：12:28
原定時間：13:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | TNA - CKG |
實際時間：10:32
原定時間：10:20
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月14日 週三 | TNA - CKG |
實際時間：10:35
原定時間：10:20
|
實際時間：12:43
原定時間：13:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：10:33
原定時間：10:20
|
實際時間：12:31
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：10:29
原定時間：10:20
|
實際時間：12:44
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:36
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間：10:32
原定時間：10:20
|
實際時間：12:40
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：10:25
原定時間：10:20
|
實際時間：12:28
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：10:32
原定時間：10:20
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月14日 週三 |
實際時間：10:35
原定時間：10:20
|
實際時間：12:43
原定時間：13:00
|
已抵達 |
G55034 航班準時率
G55034 將於10月7日 週三 10:24從濟南機場（濟南遙牆國際機場）出發，並於10月7日 週三 12:30抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
TNA (濟南機場（濟南遙牆國際機場）) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
4 Oct
7
11
14
18
21
1 Nov
@whatflytime
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