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預計於 11小時21分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | TAO - CTU |
實際時間:22:23
原定時間:22:10
|
實際時間:00:58
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月18日 週六 | TAO - CTU |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 7月15日 週三 | TAO - CTU |
實際時間:22:19
原定時間:22:10
|
實際時間:01:01
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | TAO - CTU |
實際時間:22:33
原定時間:22:10
|
實際時間:00:56
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | TAO - CTU |
實際時間:22:41
原定時間:22:10
|
實際時間:01:12
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | TAO - CTU |
實際時間:22:30
原定時間:22:10
|
實際時間:01:03
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | TAO - CTU |
實際時間:22:57
原定時間:22:10
|
實際時間:02:14
原定時間:01:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間:22:23
原定時間:22:10
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實際時間:00:58
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 7月18日 週六 |
實際時間:
原定時間:22:10
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實際時間:
原定時間:01:00
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已安排 |
| 7月15日 週三 |
實際時間:22:19
原定時間:22:10
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實際時間:01:01
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:22:33
原定時間:22:10
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實際時間:00:56
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:22:41
原定時間:22:10
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實際時間:01:12
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:22:30
原定時間:22:10
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實際時間:01:03
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:22:57
原定時間:22:10
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實際時間:02:14
原定時間:01:00
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已抵達 |