G59134 華夏航空
天津飛廈門航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
TSN
天津, 11月4日 週三
16:11
已安排: 16:10
檢票口
H03-H09,G13-G14
客運大樓
T2
閘口
228
出發
飛行時間：2小時45分
到達
XMN
廈門, 11月4日 週三
18:30
已安排: 18:55
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 14小時34分內出發
TSN
天津, 11月5日 週四
16:10
已安排: 16:10
檢票口
H03-H09,G13-G14
客運大樓
T2
閘口
230
出發
飛行時間：2小時45分
到達
XMN
廈門, 11月5日 週四
18:55
已安排: 18:55
行李
--
客運大樓
T3
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--
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G59134 航班詳情
航班 G59134 的客機型號為波音 737-800，由 華夏航空營運，並設有--個座位。
航空公司：華夏航空
飛行距離：--
機齡：14年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G59134 航班時刻表
航班 G59134 最近一次飛行預計於11月1日 週日 16:10（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 18:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TSN - XMN |
實際時間：16:06
原定時間：16:10
|
實際時間：18:25
原定時間：19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TSN - XMN |
實際時間：16:14
原定時間：16:10
|
實際時間：18:37
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TSN - XMN |
實際時間：16:11
原定時間：16:10
|
實際時間：18:30
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | TSN - XMN |
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
實際時間：18:39
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | TSN - XMN |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | TSN - XMN |
實際時間：16:12
原定時間：16:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TSN - XMN |
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
實際時間：19:02
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：16:06
原定時間：16:10
|
實際時間：18:25
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：16:14
原定時間：16:10
|
實際時間：18:37
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：16:11
原定時間：16:10
|
實際時間：18:30
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
實際時間：18:39
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：16:12
原定時間：16:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
實際時間：19:02
原定時間：18:55
|
已抵達 |
G59134 航班準時率
G59134 將於11月1日 週日 16:10從天津機場（濱海國際機場）出發，並於11月1日 週日 18:25抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
TSN (天津機場（濱海國際機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
23 Oct
24
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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