G59352 華夏航空
長沙飛廈門航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
CSX
長沙, 10月12日 週日
13:04
已安排: 12:55
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
52
出發
飛行時間：2小時
到達
XMN
廈門, 10月12日 週日
14:44
已安排: 14:55
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
6小時15分前已抵達
CSX
長沙, 10月13日 週一
13:07
已安排: 12:55
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
25
出發
飛行時間：2小時
到達
XMN
廈門, 10月13日 週一
14:18
已安排: 14:55
行李
2
客運大樓
T3
閘口
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G59352 航班詳情
航班 G59352 的客機型號為波音 737-800，由 華夏航空營運，並設有--個座位。
航空公司：華夏航空
飛行距離：873公里
機齡：15年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G59352 航班時刻表
航班 G59352 最近一次飛行預計於10月13日 週一 13:19（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 14:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | CSX - XMN |
實際時間：13:07
原定時間：12:55
|
實際時間：14:18
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | CSX - XMN |
實際時間：13:04
原定時間：12:55
|
實際時間：14:44
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | CSX - XMN |
實際時間：12:55
原定時間：12:55
|
實際時間：14:12
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CSX - XMN |
實際時間：13:03
原定時間：12:55
|
實際時間：14:27
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | CSX - XMN |
實際時間：13:03
原定時間：12:55
|
實際時間：14:17
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | CSX - XMN |
實際時間：13:06
原定時間：12:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | CSX - XMN |
實際時間：12:55
原定時間：12:55
|
實際時間：14:11
原定時間：14:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：13:07
原定時間：12:55
|
實際時間：14:18
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:04
原定時間：12:55
|
實際時間：14:44
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：12:55
原定時間：12:55
|
實際時間：14:12
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:03
原定時間：12:55
|
實際時間：14:27
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:03
原定時間：12:55
|
實際時間：14:17
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：13:06
原定時間：12:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：12:55
原定時間：12:55
|
實際時間：14:11
原定時間：14:55
|
已抵達 |
G59352 航班準時率
G59352 將於10月13日 週一 13:19從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於10月13日 週一 14:20抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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