G59602 華夏航空
邯鄲飛杭州航班
11月10日 週一
11月12日 週三
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已抵達
HRB
哈爾濱, 11月10日 週一
17:24
已安排: 17:20
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
25
出發
飛行時間：5小時25分
到達
HGH
杭州, 11月10日 週一
22:20
已安排: 22:45
行李
B6
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 23小時30分內出發
HDG
邯鄲, 11月12日 週三
20:50
已安排: 20:50
檢票口
4,5
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HGH
杭州, 11月12日 週三
22:45
已安排: 22:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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G59602 航班詳情
航班 G59602 的客機型號為空中巴士A321neo，由 華夏航空營運，並設有--個座位。
航空公司：華夏航空
飛行距離：--
機齡：3年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G59602 航班時刻表
航班 G59602 最近一次飛行預計於10月31日 週五 17:39（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 22:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | HRB - HGH |
實際時間：17:30
原定時間：17:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | HRB - HGH |
實際時間：17:23
原定時間：17:20
|
實際時間：22:13
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | HRB - HGH |
實際時間：17:24
原定時間：17:20
|
實際時間：22:20
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | HRB - HGH |
實際時間：17:40
原定時間：17:20
|
實際時間：00:27
原定時間：00:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | HRB - HGH |
實際時間：17:28
原定時間：17:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | HRB - HGH |
實際時間：17:41
原定時間：17:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | HRB - HGH |
實際時間：17:25
原定時間：17:20
|
實際時間：22:24
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：17:30
原定時間：17:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：17:23
原定時間：17:20
|
實際時間：22:13
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：17:24
原定時間：17:20
|
實際時間：22:20
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：17:40
原定時間：17:20
|
實際時間：00:27
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：17:28
原定時間：17:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：17:41
原定時間：17:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：17:25
原定時間：17:20
|
實際時間：22:24
原定時間：22:45
|
已抵達 |
G59602 航班準時率
G59602 將於10月31日 週五 17:39從邯鄲機場出發，並於10月31日 週五 22:17抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為79%。平均延誤時間為3分。
HDG (邯鄲機場) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
79% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
31 Oct
2
3
5
7
9
10 Nov
@whatflytime
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