G9435 阿拉伯航空
沙迦飛齋浦爾航班
3月9日 週一
3月10日 週二
3月11日 週三
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已出發
SHJ
沙迦, 3月9日 週一
22:51
已安排: 22:55
檢票口
A,B,C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
JAI
齋浦爾, 3月10日 週二
03:03
已安排: 03:20
行李
B1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 22小時43分內出發
SHJ
沙迦, 3月10日 週二
22:55
已安排: 22:55
檢票口
A,B,C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
JAI
齋浦爾, 3月11日 週三
03:07
已安排: 03:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
SHJ
沙迦, 3月11日 週三
22:55
已安排: 22:55
檢票口
A,B,C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
JAI
齋浦爾, 3月12日 週四
03:20
已安排: 03:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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G9435 航班詳情
航班 G9435 的客機型號為空中巴士A320，由 阿拉伯航空營運，並設有最多168個座位。
空中巴士A320
航空公司：阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：15年5個月
座位：最多168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
G9435 航班時刻表
航班 G9435 最近一次飛行預計於3月4日 週三 22:55（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 03:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | SHJ - JAI |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 3月9日 週一 | SHJ - JAI |
實際時間：22:51
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 3月6日 週五 | SHJ - JAI |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 3月8日 週日 | SHJ - JAI |
實際時間：00:22
原定時間：22:55
|
實際時間：04:44
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | SHJ - JAI |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 3月5日 週四 | SHJ - JAI |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 3月10日 週二 | SHJ - JAI |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
航班延誤 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：22:51
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
已出發 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
航班延誤 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：00:22
原定時間：22:55
|
實際時間：04:44
原定時間：03:20
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
航班延誤 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
航班延誤 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：03:20
|
已安排 |
G9435 航班準時率
G9435 將於3月4日 週三 22:55從沙迦國際機場出發，並於3月4日 週三 03:07抵達齋浦爾機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為27分。
SHJ (沙迦國際機場) - JAI (齋浦爾機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
25 Feb
26
27
28
1
2
8 Mar
@whatflytime
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