G9513 阿拉伯航空
達卡飛沙迦航班
4月18日 週六
4月19日 週日
4月20日 週一
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已抵達
DAC
達卡, 4月18日 週六
08:59
已安排: 08:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時50分
到達
SHJ
沙迦, 4月18日 週六
11:50
已安排: 12:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 10小時21分內出發
DAC
達卡, 4月19日 週日
08:55
已安排: 08:55
檢票口
--
客運大樓
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飛行時間：5小時50分
到達
SHJ
沙迦, 4月19日 週日
12:45
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DAC
達卡, 4月20日 週一
08:55
已安排: 08:55
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飛行時間：5小時50分
到達
SHJ
沙迦, 4月20日 週一
12:45
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G9513 航班詳情
航班 G9513 的客機型號為空中巴士A321，由 阿拉伯航空營運，並設有最多215個座位。
空中巴士A321
航空公司：阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位：最多215
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
G9513 航班時刻表
航班 G9513 最近一次飛行預計於4月16日 週四 08:55（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 12:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | DAC - SHJ |
實際時間：09:05
原定時間：08:55
|
實際時間：11:55
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | DAC - SHJ |
實際時間：08:50
原定時間：08:55
|
實際時間：11:38
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | DAC - SHJ |
實際時間：09:02
原定時間：08:55
|
實際時間：12:00
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | DAC - SHJ |
實際時間：08:59
原定時間：08:55
|
實際時間：11:50
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | DAC - SHJ |
實際時間：09:08
原定時間：08:55
|
實際時間：12:04
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | DAC - SHJ |
實際時間：08:51
原定時間：08:55
|
實際時間：11:54
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | DAC - SHJ |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：12:45
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：09:05
原定時間：08:55
|
實際時間：11:55
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：08:50
原定時間：08:55
|
實際時間：11:38
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：09:02
原定時間：08:55
|
實際時間：12:00
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：08:59
原定時間：08:55
|
實際時間：11:50
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：09:08
原定時間：08:55
|
實際時間：12:04
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：08:51
原定時間：08:55
|
實際時間：11:54
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：12:45
|
已安排 |
G9513 航班準時率
G9513 將於4月16日 週四 08:55從達卡機場（沙阿賈拉勒國際機場）出發，並於4月16日 週四 12:02抵達沙迦國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為4分。
DAC (達卡機場（沙阿賈拉勒國際機場）) - SHJ (沙迦國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
11 Apr
12
13
14
15
16
17 Apr
@whatflytime
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