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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月21日 週日 | CAI - RKT |
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
實際時間:13:49
原定時間:14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月19日 週五 | CAI - RKT |
實際時間:12:42
原定時間:12:30
|
實際時間:16:52
原定時間:17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月17日 週三 | CAI - RKT |
實際時間:
原定時間:00:50
|
實際時間:
原定時間:05:15
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
9月15日 週一 | CAI - RKT |
實際時間:23:51
原定時間:23:35
|
實際時間:04:00
原定時間:04:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月14日 週日 | CAI - RKT |
實際時間:11:33
原定時間:09:30
|
實際時間:15:41
原定時間:14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月12日 週五 | CAI - RKT |
實際時間:12:57
原定時間:12:30
|
實際時間:17:05
原定時間:17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
9月10日 週三 | CAI - RKT |
實際時間:
原定時間:00:50
|
實際時間:
原定時間:05:15
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月21日 週日 |
實際時間:09:45
原定時間:09:30
|
實際時間:13:49
原定時間:14:05
|
已抵達 |
9月19日 週五 |
實際時間:12:42
原定時間:12:30
|
實際時間:16:52
原定時間:17:05
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已抵達 |
9月17日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:50
|
實際時間:
原定時間:05:15
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航班延誤 |
9月15日 週一 |
實際時間:23:51
原定時間:23:35
|
實際時間:04:00
原定時間:04:10
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已抵達 |
9月14日 週日 |
實際時間:11:33
原定時間:09:30
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實際時間:15:41
原定時間:14:05
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已抵達 |
9月12日 週五 |
實際時間:12:57
原定時間:12:30
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實際時間:17:05
原定時間:17:05
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已抵達 |
9月10日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:50
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實際時間:
原定時間:05:15
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航班延誤 |