GA435 嘉魯達印尼航空（印尼鷹航）
龍目島飛雅加達航班
12月17日 週三
12月20日 週六
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已抵達
LOP
龍目島, 12月17日 週三
18:00
已安排: 17:45
檢票口
8-11
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CGK
雅加達, 12月17日 週三
18:45
已安排: 18:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 27小時10分內出發
LOP
龍目島, 12月20日 週六
17:45
已安排: 17:45
檢票口
1-9
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CGK
雅加達, 12月20日 週六
18:50
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--
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T3
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--
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GA435 航班詳情
航班 GA435 的客機型號為波音737-800，由 嘉魯達印尼航空（印尼鷹航）營運，並設有最多174個座位。
波音737-800
航空公司：嘉魯達印尼航空（印尼鷹航）
飛行距離：--
機齡：13年1個月
座位：最多174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
GA435 航班時刻表
航班 GA435 最近一次飛行預計於12月13日 週六 17:45（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 18:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | LOP - CGK |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：18:29
原定時間：18:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | LOP - CGK |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | LOP - CGK |
實際時間：18:00
原定時間：17:45
|
實際時間：18:45
原定時間：18:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | LOP - CGK |
實際時間：18:08
原定時間：17:45
|
實際時間：18:43
原定時間：18:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | LOP - CGK |
實際時間：19:29
原定時間：18:00
|
實際時間：20:11
原定時間：19:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | LOP - CGK |
實際時間：18:19
原定時間：17:45
|
實際時間：19:07
原定時間：18:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | LOP - CGK |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：18:47
原定時間：19:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：18:29
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：18:00
原定時間：17:45
|
實際時間：18:45
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：18:08
原定時間：17:45
|
實際時間：18:43
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：19:29
原定時間：18:00
|
實際時間：20:11
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：18:19
原定時間：17:45
|
實際時間：19:07
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：18:47
原定時間：19:05
|
已抵達 |
GA435 航班準時率
GA435 將於12月13日 週六 17:45從龍目島機場出發，並於12月13日 週六 18:31抵達印尼機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
LOP (龍目島機場) - CGK (印尼機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
7 Dec
9
10
13
14
16
17 Dec
@whatflytime
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