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預計於 17小時44分內出發
空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | DPS - MEL |
實際時間:20:49
原定時間:20:20
|
實際時間:05:14
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:20:20
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | DPS - MEL |
實際時間:20:31
原定時間:20:20
|
實際時間:05:23
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:22:05
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 2月26日 週四 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:22:05
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 2月25日 週三 | DPS - MEL |
實際時間:20:27
原定時間:20:20
|
實際時間:04:47
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:20:20
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:20:49
原定時間:20:20
|
實際時間:05:14
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:20:20
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:20:31
原定時間:20:20
|
實際時間:05:23
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:
原定時間:22:05
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
航班取消 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:22:05
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
航班取消 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:20:27
原定時間:20:20
|
實際時間:04:47
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:20
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
航班延誤 |