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預計於 14小時6分內出發
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空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:20:20
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 11月2日 週日 | DPS - MEL |
實際時間:20:48
原定時間:20:20
|
實際時間:04:50
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:22:05
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 10月31日 週五 | DPS - MEL |
實際時間:00:09
原定時間:20:20
|
實際時間:09:02
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | DPS - MEL |
實際時間:20:40
原定時間:20:20
|
實際時間:04:55
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | DPS - MEL |
實際時間:20:40
原定時間:20:20
|
實際時間:04:49
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | DPS - MEL |
實際時間:20:37
原定時間:20:20
|
實際時間:05:00
原定時間:05:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:20
|
實際時間:
原定時間:05:00
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已安排 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:20:48
原定時間:20:20
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實際時間:04:50
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:
原定時間:22:05
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
航班取消 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:00:09
原定時間:20:20
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實際時間:09:02
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:20:40
原定時間:20:20
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實際時間:04:55
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:20:40
原定時間:20:20
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實際時間:04:49
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:20:37
原定時間:20:20
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實際時間:05:00
原定時間:05:00
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已抵達 |