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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | GET - PER |
實際時間:06:24
原定時間:06:30
|
實際時間:07:19
原定時間:07:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | GET - PER |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:08:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 9月5日 週六 | GET - PER |
實際時間:
原定時間:08:00
|
實際時間:
原定時間:09:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 8月31日 週一 | GET - PER |
實際時間:06:45
原定時間:07:00
|
實際時間:07:40
原定時間:08:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | GET - PER |
實際時間:08:21
原定時間:08:00
|
實際時間:09:16
原定時間:09:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | GET - PER |
實際時間:07:07
原定時間:07:00
|
實際時間:08:02
原定時間:08:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | GET - PER |
實際時間:06:58
原定時間:07:00
|
實際時間:07:53
原定時間:08:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:06:24
原定時間:06:30
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實際時間:07:19
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:00
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實際時間:
原定時間:08:00
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航班延誤 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:08:00
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實際時間:
原定時間:09:00
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航班延誤 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:06:45
原定時間:07:00
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實際時間:07:40
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:08:21
原定時間:08:00
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實際時間:09:16
原定時間:09:00
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:07:07
原定時間:07:00
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實際時間:08:02
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:06:58
原定時間:07:00
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實際時間:07:53
原定時間:08:00
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已抵達 |