GD202 Aviair
珀斯飛傑拉爾頓航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已出發
PER
珀斯, 8月26日 週二
08:35
已安排: 08:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
3
出發
飛行時間：1小時
到達
GET
傑拉爾頓, 8月26日 週二
19:16
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 10小時16分內抵達
PER
珀斯, 8月27日 週三
08:30
已安排: 08:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
2
出發
飛行時間：1小時
到達
GET
傑拉爾頓, 8月27日 週三
19:11
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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GD202 航班詳情
航班 GD202 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 Aviair營運，並設有--個座位。
航空公司：Aviair
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GD202 航班時刻表
航班 GD202 最近一次飛行預計於8月27日 週三 08:30（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 19:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | PER - GET |
實際時間：08:30
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 8月26日 週二 | PER - GET |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 8月25日 週一 | PER - GET |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：19:14
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | PER - GET |
實際時間：10:01
原定時間：10:00
|
實際時間：20:42
原定時間：11:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | PER - GET |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 8月21日 週四 | PER - GET |
實際時間：09:34
原定時間：08:30
|
實際時間：19:19
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | PER - GET |
實際時間：08:32
原定時間：08:30
|
實際時間：22:04
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：08:30
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已出發 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：08:35
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已出發 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：08:33
原定時間：08:30
|
實際時間：19:14
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：10:01
原定時間：10:00
|
實際時間：20:42
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
航班延誤 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：09:34
原定時間：08:30
|
實際時間：19:19
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：08:32
原定時間：08:30
|
實際時間：22:04
原定時間：09:30
|
已抵達 |
GD202 航班準時率
GD202 將於8月27日 週三 08:30從珀斯機場出發，並於8月27日 週三 19:11抵達傑拉爾頓機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為0%。平均延誤時間為13分。
PER (珀斯機場) - GET (傑拉爾頓機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
0% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
18 Aug
19
20
21
23
25
26 Aug
@whatflytime
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