GD202 Aviair
珀斯飛傑拉爾頓航班
2月25日 週三
2月26日 週四
2月27日 週五
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已出發
PER
珀斯, 2月25日 週三
09:42
已安排: 08:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
3
出發
飛行時間：1小時
到達
GET
傑拉爾頓, 2月25日 週三
20:23
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
--
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預計於 1小時內出發
PER
珀斯, 2月26日 週四
08:30
已安排: 08:30
檢票口
--
客運大樓
T2
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飛行時間：1小時
到達
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傑拉爾頓, 2月26日 週四
09:30
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
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珀斯, 2月27日 週五
08:30
已安排: 08:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
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傑拉爾頓, 2月27日 週五
09:30
已安排: 09:30
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客運大樓
--
閘口
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GD202 航班詳情
航班 GD202 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 Aviair營運，並設有--個座位。
航空公司：Aviair
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GD202 航班時刻表
航班 GD202 最近一次飛行預計於2月19日 週四 08:30（當地時間）起飛，並於2月19日 週四 19:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 | PER - GET |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月24日 週二 | PER - GET |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月23日 週一 | PER - GET |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月21日 週六 | PER - GET |
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
實際時間：20:37
原定時間：11:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PER - GET |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 2月25日 週三 | PER - GET |
實際時間：09:42
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 2月20日 週五 | PER - GET |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
航班延誤 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
航班延誤 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
航班延誤 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
實際時間：20:37
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：09:42
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已出發 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
航班延誤 |
GD202 航班準時率
GD202 將於2月19日 週四 08:30從珀斯機場出發，並於2月19日 週四 19:11抵達傑拉爾頓機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為0%。平均延誤時間為0分。
PER (珀斯機場) - GET (傑拉爾頓機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
0% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
23 Jan
24
26
27
28
31
21 Feb
@whatflytime
@Whatflytime