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預計於 13小時50分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | LHR - BAH |
實際時間:
原定時間:21:50
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 11月1日 週六 | LHR - BAH |
實際時間:22:09
原定時間:21:50
|
實際時間:07:03
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | LHR - BAH |
實際時間:22:18
原定時間:21:50
|
實際時間:07:15
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | LHR - BAH |
實際時間:22:04
原定時間:21:50
|
實際時間:06:59
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | LHR - BAH |
實際時間:22:00
原定時間:21:50
|
實際時間:06:51
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | LHR - BAH |
實際時間:22:00
原定時間:21:50
|
實際時間:06:39
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | LHR - BAH |
實際時間:22:05
原定時間:21:50
|
實際時間:06:51
原定時間:07:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間:
原定時間:21:50
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實際時間:
原定時間:07:20
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已安排 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:22:09
原定時間:21:50
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實際時間:07:03
原定時間:07:20
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:22:18
原定時間:21:50
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實際時間:07:15
原定時間:07:20
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:22:04
原定時間:21:50
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實際時間:06:59
原定時間:07:20
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:22:00
原定時間:21:50
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實際時間:06:51
原定時間:07:20
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:22:00
原定時間:21:50
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實際時間:06:39
原定時間:07:20
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:22:05
原定時間:21:50
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實際時間:06:51
原定時間:07:20
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已抵達 |