GF4310 海灣航空
芝加哥飛亞特蘭大航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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航班延誤
ORD
芝加哥, 12月1日 週一
21:59
已安排: 20:47
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
K10
出發
飛行時間：2小時7分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月1日 週一
00:22
已安排: 23:54
行李
7
客運大樓
N
閘口
T13
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已安排
預計於 27小時內出發
ORD
芝加哥, 12月2日 週二
20:47
已安排: 20:47
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L23
出發
飛行時間：1小時59分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月2日 週二
23:46
已安排: 23:46
行李
7
客運大樓
N
閘口
T9
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GF4310 航班詳情
航班 GF4310 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 海灣航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GF4310 航班時刻表
航班 GF4310 最近一次飛行預計於11月26日 週三 21:00（當地時間）起飛，並於11月26日 週三 00:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 | ORD - ATL |
實際時間：21:33
原定時間：20:47
|
實際時間：23:59
原定時間：23:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | ORD - ATL |
實際時間：
原定時間：20:47
|
實際時間：
原定時間：23:54
|
巴西航空工業公司175 | 航班延誤 |
| 11月24日 週一 | ORD - ATL |
實際時間：21:21
原定時間：20:47
|
實際時間：23:49
原定時間：23:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | ORD - ATL |
實際時間：
原定時間：20:47
|
實際時間：
原定時間：23:54
|
巴西航空工業公司175 | 航班取消 |
| 11月25日 週二 | ORD - ATL |
實際時間：21:12
原定時間：20:47
|
實際時間：23:41
原定時間：23:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ORD - ATL |
實際時間：23:17
原定時間：20:47
|
實際時間：01:39
原定時間：23:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | ORD - ATL |
實際時間：
原定時間：20:47
|
實際時間：
原定時間：23:46
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 |
實際時間：21:33
原定時間：20:47
|
實際時間：23:59
原定時間：23:54
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:47
|
實際時間：
原定時間：23:54
|
航班延誤 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：21:21
原定時間：20:47
|
實際時間：23:49
原定時間：23:54
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:47
|
實際時間：
原定時間：23:54
|
航班取消 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：21:12
原定時間：20:47
|
實際時間：23:41
原定時間：23:54
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：23:17
原定時間：20:47
|
實際時間：01:39
原定時間：23:54
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:47
|
實際時間：
原定時間：23:46
|
已安排 |
GF4310 航班準時率
GF4310 將於11月26日 週三 21:00從奧黑爾國際機場出發，並於11月26日 週三 00:07抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為44分。
ORD (奧黑爾國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
22 Nov
23
24
25
26
29
30 Nov
@whatflytime
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