GF4319 海灣航空
芝加哥飛底特律航班
2月2日 週一
2月5日 週四
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已抵達
ORD
芝加哥, 2月2日 週一
19:27
已安排: 16:50
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L4
出發
飛行時間：1小時22分
到達
DTW
底特律, 2月2日 週一
21:15
已安排: 19:12
行李
5
客運大樓
E
閘口
D27
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已安排
預計於 44小時16分內出發
ORD
芝加哥, 2月5日 週四
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飛行時間：1小時22分
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底特律, 2月5日 週四
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GF4319 航班詳情
航班 GF4319 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 海灣航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GF4319 航班時刻表
航班 GF4319 最近一次飛行預計於1月28日 週三 17:47（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 20:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | ORD - DTW |
實際時間：18:49
原定時間：17:47
|
實際時間：20:38
原定時間：20:18
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | ORD - DTW |
實際時間：19:27
原定時間：16:50
|
實際時間：21:15
原定時間：19:12
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | ORD - DTW |
實際時間：19:03
原定時間：17:47
|
實際時間：20:52
原定時間：20:18
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | ORD - DTW |
實際時間：17:02
原定時間：16:50
|
實際時間：18:49
原定時間：19:12
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | ORD - DTW |
實際時間：21:33
原定時間：17:47
|
實際時間：23:23
原定時間：20:18
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | ORD - DTW |
實際時間：18:10
原定時間：17:47
|
實際時間：19:57
原定時間：20:18
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | ORD - DTW |
實際時間：17:21
原定時間：16:50
|
實際時間：19:24
原定時間：19:12
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：18:49
原定時間：17:47
|
實際時間：20:38
原定時間：20:18
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：19:27
原定時間：16:50
|
實際時間：21:15
原定時間：19:12
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：19:03
原定時間：17:47
|
實際時間：20:52
原定時間：20:18
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：17:02
原定時間：16:50
|
實際時間：18:49
原定時間：19:12
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：21:33
原定時間：17:47
|
實際時間：23:23
原定時間：20:18
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：18:10
原定時間：17:47
|
實際時間：19:57
原定時間：20:18
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：17:21
原定時間：16:50
|
實際時間：19:24
原定時間：19:12
|
已抵達 |
GF4319 航班準時率
GF4319 將於1月28日 週三 17:47從奧黑爾國際機場出發，並於1月28日 週三 20:53抵達底特律機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為43%。平均延誤時間為1小時24分。
ORD (奧黑爾國際機場) - DTW (底特律機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
43% 準時 -
平均延誤：
84min
延遲
184m
138m
92m
46m
準時
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
@whatflytime
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